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401custom マルイ 89式 陽炎カスタム

こんにちは、こんばんは、おはようございます。

401customです。

毎日、ヤバいくらいに暑い日が続きます。

本当!体調管理に気をつけましよう!

今回は、福岡県の「野田」様よりマルイ89式をカスタムにお預かりさせて頂きました。

ご紹介させて頂きます。

マルイ 89式に不知火商店 陽炎FCUを組み込みします。

 

メカboxを取り出します。

分解は、過去記事を参照してください。

m(_ _)m

 

メカboxをオープン!

以前にサマコバ仕様でカスタムさせて頂いている機体です。

ピストン、ピストンヘッド、スプリングガイドなどが交換済みです。

全てのパーツを取り外し洗浄しながらチェックします。

 

今回、電子制御となるので機械式の3点バースト機構は、オミットします。

 

ノーマルのスイッチもオミットします。

 

赤丸印メカboxの配線止めを削り飛ばします。

 

こんな感じに無くなります。

 

 

電子制御になるので通常の強化ギアに変更します。

ギアのシムを調整しておきます。

 

セレクタープレートに光りセンサーの反射板を取り付けます。

反射板の位置を確認しておきます。

 

反対側にプラ板を適度な大きさに切り貼り付けます。

 

貼り付けたプラ板に反射板を貼り付けます。

 

陽炎の基盤を取り付けます。

ノーマルのスイッチを止めていたネジを使用します。

 

赤丸印、メカboxの外側に飛び出したネジの先端を削り飛ばしておきます。

 

基盤を固定してセレクタープレートを取り付けます。

 

ギアをグリスアップしながら組み直します。

 

シリンダー周りをグリスアップしながら組み直します。

 

メインスプリングを交換し各部、各パーツをグリスアップしながら組み上げます。

 

メカboxをロアレシーバーに戻して配線の長さを調整します。

 

配線に端子、ヒューズ、コネクターをハンダ付けします。

 

メカboxの起動テスト!

セーフティ!セミ!バースト、フルを確認します。

 

アウターバレルを外品の短い物にに交換します。

 

アウターバレルに合わせてインナーバレルをカットします。

 

アウターバレルも短くなり取り回しが楽になりましたね!(^。^)

 

オーナー様の希望された初速に調整します。

弾道と飛距離を確認して納品させて頂きます。

 

この度は401customにご依頼をいただきありがとうございました。m(_ _)m

最後まで読んでいただきありがとうございます。

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