こんにちは、401です。
今日は朝から雨ですね！通勤、通学、気をつけてください！
今回は、メンバーのsinceKのP90が少し不調なので、O/Hに預かりました。
1番手前のsinceKのド派手なキャンディーイエローのP90！！！
バラして洗浄してるうちにギアが気になり交換することを決意！f^_^;)sinceKには後で報告します。
(￣^￣)ゞ
基本的には全て任せてくれているので、やっちゃいま〜す。f^_^;)
ギアをSHSの13:1からCOREの16:1に交換します。ハイスピードから少しトルク型に変更します。
なのでシムを調整し直します。(￣^￣)ゞ
ギア鳴りの1番の原因！モーターのピニオンとベベルギアのクリアランスを調整します。この時点でモーターの突き出し量を決めておきます。
ベベルギア→スパーギア→セクターギアの順番で調整しています。
シム調整ができたので、スイッチとモーター周りを取り付け作動テストします。
静かに嫌な音も無くスムーズに回っています。
ピストンヘッドのOリングも新品に交換し各パーツをグリスアップして組み上げていきます。
モーターがマルイEg1000なので、13:1のギアより16:1のギアの方がいい感じになります。
これで、sinceKから預かった2挺が完了しました。
雨ですが、今日も一日、頑張りましょう！
(^-^)/
