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401custom G&G ARP556 カスタム

2019/07/19

こんにちは、こんばんは、おはようございます。

401customです。

今回は、東京都「マル」様よりG&G ARP556をカスタムにお預かりさせて頂きました。

ご紹介させて頂きます。

久しぶりにARP556です。(^。^)

 

G&G ARP556です。

定番の作動音を抑えて飛距離と弾道を良くするコスパの良いカスタムです。

 

バラす前の計測!

 

メカbox、チャンバー周りを取り出します。

モーターは、袋に入れて保管します。

 

 

メカboxをオープン!

 

メカboxから全てのパーツを取り外します。


メカboxの下処理が完了!


軸受けを接着剤で固定します。

 

ギアのシムを調整します。

ベベルギアから!

モーターの位置を確認します。

 

ベベルギアとピニオンギアをキッチリと合わせます。

 

ギアのシム調整が完了!

 

トリガーをショートストローク加工します。

 

スイッチ、配線周りを組み直しギアをグリスアップしながら組み直します。

 

シリンダーヘッドを取り付けノズルを「でんでんむし」に交換します。

 

シリンダー周りをグリスアップして組み直します。

 

各部、各パーツをグリスアップしながら組み上げます。

 

メカboxをロアレシーバーに戻して、グリップとモーターを取り付けて起動テスト!

イイ感じです。(^。^)

 

チャンバー周りをバラします。

 

インナーバレルを交換、延長しHOP周りを加工します。

チャンバーパッキンは、マルイ純正を加工して使用します。

 

組み上げての計測!

HOP解放。

 

HOP解放から少しづつHOPをかけて計測していきます。

 

HOP最大で97ぐらいですが、そこまでHOPをかけるとテンプラでまともに飛びません!

弾道と飛距離を野外にて試し撃ちします。

適正HOPで89〜91ぐらいですね!

コレで納品させて頂きます。

 

最後まで読んでいただきありがとうございます。
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