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401の記事 カスタム

401custom G&G CM16 陽炎カスタム

2019/05/10

こんにちは、こんばんは、おはようございます。

401customです。

今回は、「ヒョロ君」からの依頼でG&G CM16をカスタムさせて頂きました。

紹介させて頂きます。

なんか!?途中まで分解してあります。

f^_^;

そんなわけで!計測不能!f^_^;

まっ!イイんですけどね!(^。^)

早速!バラします。

メカboxとインナーバレルを取り出します。

メカboxから全てのパーツを取り外して、洗浄しながらチェックします。

メカboxの下処理が完了です。

各パーツの下準備です。

ピストンのラックギアは、ボンドで固定しておきます。

ピストンヘッドは、ネジロックで固定しておきます。

スプリングガイドもネジロックで固定!

ノズルは、「でんでんむし」を使用します。

準備完了です。

次にセレクタープレートとトリガーの準備!

「ヒョロ君」の希望でモーターは、ARESのスリムモーター!

スーパーハイトルク!

グリップもかなりスリムになります。

上の画像右側がノーマル、左側がARES

個人差はあると思いますが、めっちゃ握りやすいですよ!

僕は好きですね!(^。^)

ピニオンギアの位置を確認しておきます。

ギアのシム調整が完了です。

いったんギアを取り外しておきます。

陽炎2型C改をインストール!

基盤を取り付けて、配線を這わします。

配線の長さを確認して、端子やヒューズなどを取り付けます。

バッテリーを繋いでトリガーとセレクターのテスト!

バッチリですね!

バラします。

ギアをグリスアップして組み直します。

シリンダー周りにシリコングリスを塗っておきます。

各部、各パーツをグリスアップして組み上げます。

メカboxをレシーバーに戻して、グリップとモーターを取り付けて!

起動テスト!!

(≧∀≦)

イイ感じですね!

っうか!このグリップめっちゃイイ!

持ちやすい!

モーターもかなりイイ感じですね!(≧∀≦)

チャンバー周りをバラします。

同軸タイプのチャンバーに変更します。

組み上げての計測!

オーナー様、希望の初速になるべく近い所に合わせています。

すでに納品させて頂きました。(^。^)

この度は401customにご依頼をいただきありがとうございました。m(_ _)m

最後まで読んでいただきありがとうございます。

もし!?

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