こんにちは、こんばんは、おはようございます。
401customです。f^_^;
年末年始ずっとカスタムしてるって!?
マジなん?
本当です。f^_^;朝起きてから寝るまでずっとカスタムしてますよ!
そろそろ休憩かな!?(^。^)
預かり物も随分と減りました。f^_^;
追われてないのは気が楽ですけどね!
(^。^)
少し寂しい気もします。f^_^;
今回は、爆-DAN メンバーcrushからの依頼でお気に入りM4 初豪鬼をカスタムします。
![](https://i0.wp.com/baku-dan.asia/wp-content/uploads/2019/01/DD7FED50-35DC-499C-8843-BE2391CA4EFB-546x410.jpeg?resize=546%2C410)
さて!?今回は?
ボアアップしてインナーバレルもワイドボアに!
![](https://i0.wp.com/baku-dan.asia/wp-content/uploads/2019/01/B84CF8A8-23C5-4B2E-84D6-3917906A1A58-546x410.jpeg?resize=546%2C410)
メカboxを取り出します。
![](https://i0.wp.com/baku-dan.asia/wp-content/uploads/2019/01/C962172D-7328-4E9F-840E-BAA78A3B8980-546x410.jpeg?resize=546%2C410)
メカboxをオープン!
現状でも陽炎FCUを組んだかなりの仕上がりです。
陽炎FCUを組んだメカboxを開ける時は、慎重に開けてください!
セクターギアのカムの部分にカットオフを検知するセンサーがあります。間違って折らないように!
凄く繊細な部分です。
気をつけましょう!
![](https://i0.wp.com/baku-dan.asia/wp-content/uploads/2019/01/497C5715-5395-4FE0-AE9C-B3ECC64B57DC-546x410.jpeg?resize=546%2C410)
メカboxから全てのパーツを取り外して洗浄しながらチェックします。
![](https://i0.wp.com/baku-dan.asia/wp-content/uploads/2019/01/CE7AC84E-F464-45E0-A383-67051D5639DE-546x410.jpeg?resize=546%2C410)
シリンダーとピストンヘッドをワイドボアに交換します。
![](https://i0.wp.com/baku-dan.asia/wp-content/uploads/2019/01/D1C8C5F2-4C57-4DBA-9EF6-559D0D941346-546x410.jpeg?resize=546%2C410)
ピストンヘッド、シリンダーヘッドを固定します。
![](https://i0.wp.com/baku-dan.asia/wp-content/uploads/2019/01/93159DFF-176F-481B-BD9A-4BC54C56D756-546x410.jpeg?resize=546%2C410)
ギア比を18:1に変更します。
![](https://i0.wp.com/baku-dan.asia/wp-content/uploads/2019/01/DAA71516-0B3C-4647-8EA2-A276CC195BBF-546x410.jpeg?resize=546%2C410)
ギアのシムを調整します。
![](https://i0.wp.com/baku-dan.asia/wp-content/uploads/2019/01/8C969DD5-B6B3-496C-AF28-D0F60B9273F0-546x410.jpeg?resize=546%2C410)
ギアをグリスアップしながら組み直します。
![](https://i0.wp.com/baku-dan.asia/wp-content/uploads/2019/01/ED10E5BC-B7AD-485C-ACD6-9F1000801F17-546x410.jpeg?resize=546%2C410)
各部、各パーツをグリスアップして組み上げます。
![](https://i0.wp.com/baku-dan.asia/wp-content/uploads/2019/01/4D11F846-A8FF-4A04-881D-118B8796ED87-546x410.jpeg?resize=546%2C410)
組み直して起動テスト!
(≧∇≦)
イイ感じ!
![](https://i0.wp.com/baku-dan.asia/wp-content/uploads/2019/01/A5ED84A1-4989-4193-8FDF-8C711A63AF9F-546x410.jpeg?resize=546%2C410)
インナーバレルをライラのデルタバレルに交換します。
初速調整のためにカットして出口をテーパー仕上げします。
![](https://i0.wp.com/baku-dan.asia/wp-content/uploads/2019/01/EBD25FF8-3558-4729-9BBC-DB652DFB885D-546x410.jpeg?resize=546%2C410)
組み上げて計測!
完成です。
crush楽しみにしといてな〜!
最後まで読んでいただきありがとうございます。
もし!?
401customに興味を持たれた方、カスタムやメンテナンスのご依頼など下記のtwitter、LINEなどでご連絡ください!
よろしくお願いします。
もちろん!質問や相談などでもかまいません!
Twitter:@401custom
LINE ID:401custom