こんにちは、こんばんは、おはようございます。
401customです。
今回、富山のシン様よりG&G ARP556をカスタムでお預かりさせて頂きました。
G&G ARP556です。
チャンバーとメカboxを取り出します。
パカッとメカboxをオープン！
チャンバーもバラして、メカboxから全てのパーツを取り外して洗浄しながらチェックします。
メカboxの下処理が完了！
軸受けを接着剤で固定します。
ギアのシム調整、モーターのピニオンギアとベベルギアのバックラッシュを合わせます。
音鳴りの1番の原因となるので、キッチリと合わせておきます。
ギアのシム調整が完了です。
ギアを取り外して、スイッチや小物パーツを組み直します。
ギアをグリスアップして組み直します。
シリンダーを軽く磨いておきました。
シリンダー周りをシリコングリスでグリスアップします。
ノズルを「でんでんむし」に交換します。
トリガーのストロークをショートに加工します。
メインスプリングを交換します。
各部、各パーツをグリスアップして組み上げ完了！
メカboxを閉じてロアに組み直しグリップとモーターを取り付けて起動テスト！！！
本体と同根されていましたインナーバレルとチャンバーを使います。
組み上げて初速の計測！
オーナー様にも確認をとります。
試し撃ちして納品させて頂きました。
この度は401customにご依頼をいただきありがとうございました。m(_ _)m
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