こんにちは〜(^｡^)
401です。
今回は、G&G SR25を預かりました。
ショップカスタムで、購入されたとのこと！まさやん様も自分でカスタムできるのですが、忙しいので、任せていただきました。
フルメタルのSR25！
スコープやバイポッドを付けているせいか重い！！！f^_^;
まさやん様、そんなにガッチリしてたかな？
(^_^;)
初速は、ほどほどなんですが⁉︎少し撃ってみましたが、飛距離が、、、(^_^;)
中身は組み直し程度で、FFTを取り付けてスイッチを保護してHOP周りのやり直しかな？
とりあえずサクッとバラします。
スプリングガイドを止める為のネジが少し変わってますね！
メカboxに対してボディーが長いからかな⁈
(^_^;)
配線の取り回しです。
メカboxは通常ver.2です。
逆側からネジをはずします。
パカっと！メカboxをオープン！
ショップカスタムだけにキレイですね！
各パーツを取りはずしチェックして配線をやり直します。
少しシム調整を変更させていただきました。
ギアをワコーズのビスタックでグリスアップして組み直します。
シリンダー周りは、シリコングリスを塗っておきます。
ピストンヘッドやノズルにもシリコングリスを塗っておきます。
各パーツをグリスアップして組み直します。
メンテナンスを考慮してFFTは、セパレートにしました。
もし⁈FFTが、逝ってもメカboxをバラさずにFFTを交換できます。
メカboxが通常のver.2だったのですが、チャンバーが長い！(^_^;)
外品チャンバーに交換する場合は、アダプターを作ればなんとかなりそうですが、今回は、チャンバーはこのまま使います。
インナーバレルを交換して、HOP窓を加工！
チャンバーパッキンは、マルイ純正に交換！
初速も問題無しでした。(^_^;)
明日にでも試し撃ちしてみますね！
ホント！暑い日が、続きますが、みなさん！体調管理に気をつけてください！
