こんにちは、こんばんは、おはようございます。
よんまるいちcustomです。
タイトルでもわかりますが、G&G ARP556です。
ホント人気ですよね！
安定しています。
f^_^;
今回は、東京都「ヒロ」様よりG&G ARP556をカスタムにお預かりさせて頂きました。
ご依頼ありがとうございます。m(_ _)m
ご紹介させて頂きます。
安定のARP556です。
バラす前の計測！
サクッとメカboxとインナーバレルを取り出します。
パカっとメカboxを開きます。
メカboxから全てのパーツを取り外して、洗浄しながらチェックします。
メカboxの下処理をし軸受けを固定します。
ギアのシム調整！
モーターのピニオンギアとベベルギアのバックラッシュから調整します。
ベベルギア→スパーギア→セクターギアの順番に調整します。
スイッチ周りや小物パーツを取り付けて、ギアをグリスアップしながら組み直します。
オーナー様の要望で持ち込みのシリンダーヘッドに交換させて頂きます。
ノズルは、「でんでんむし」に交換します。
シリンダー周りにシリコングリスを塗っておきます。
シリンダー周りのグリスアップ完了！
各部、各パーツをグリスアップしながら組み直します。
メカboxをロアに戻して、グリップとモーターを取り付け起動テスト！！
バッチリです。
(^｡^)
オーナー様の希望で初速を上げる為にインナーバレルを交換して延長します。
HOP窓を長かけHOPに加工します。
チャンバー周りの組み上げ完了！
インナーバレルは、ギリギリまで延長しています。
ギリギリ！ハイダーの奥に収まっています。
組み上げての計測！
少しづつHOPをかけていきます。
徐々に初速が上がってきます。
野外にて弾道と飛距離をチェックして、納品させて頂きました。
この度は401customにご依頼をいただきありがとうございました。m(_ _)m
最後まで読んでいただきありがとうございます。
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