こんにちは、こんばんは、おはようございます。
よんまるいちcustomです。
タイトルでもわかりますが、G&G ARP556です。
ホント人気ですよね!
安定しています。
f^_^;
今回は、東京都「ヒロ」様よりG&G ARP556をカスタムにお預かりさせて頂きました。
ご依頼ありがとうございます。m(_ _)m
ご紹介させて頂きます。
![](https://i0.wp.com/baku-dan.asia/wp-content/uploads/2019/03/89356A23-9FA7-4ECB-9B5E-EAC7564A8BC3-546x410.jpeg?resize=546%2C410)
安定のARP556です。
![](https://i0.wp.com/baku-dan.asia/wp-content/uploads/2019/03/E44C6190-2028-4E0C-BD51-7C017D909060-546x410.jpeg?resize=546%2C410)
バラす前の計測!
![](https://i0.wp.com/baku-dan.asia/wp-content/uploads/2019/03/4E518C48-E2F0-45F7-B2FC-4B05A63AD17A-546x410.jpeg?resize=546%2C410)
サクッとメカboxとインナーバレルを取り出します。
![](https://i0.wp.com/baku-dan.asia/wp-content/uploads/2019/03/907D5EBE-72BD-4AEE-B395-721880536ECE-546x410.jpeg?resize=546%2C410)
パカっとメカboxを開きます。
![](https://i0.wp.com/baku-dan.asia/wp-content/uploads/2019/03/417E7364-7D51-43A3-86F6-C2FF65C2F15E-546x409.jpeg?resize=546%2C409)
メカboxから全てのパーツを取り外して、洗浄しながらチェックします。
![](https://i0.wp.com/baku-dan.asia/wp-content/uploads/2019/03/CD31AE8E-E39B-485E-A2CA-036A351DC8EE-546x410.jpeg?resize=546%2C410)
メカboxの下処理をし軸受けを固定します。
![](https://i0.wp.com/baku-dan.asia/wp-content/uploads/2019/03/1E9943F2-D4E5-4E86-BF07-63AF597D31D9-546x410.jpeg?resize=546%2C410)
ギアのシム調整!
モーターのピニオンギアとベベルギアのバックラッシュから調整します。
![](https://i0.wp.com/baku-dan.asia/wp-content/uploads/2019/03/77C52E20-9D96-47FE-B988-4DF14A3EACDB-546x410.jpeg?resize=546%2C410)
ベベルギア→スパーギア→セクターギアの順番に調整します。
![](https://i0.wp.com/baku-dan.asia/wp-content/uploads/2019/03/DF93FB01-4D02-4F90-A6D5-CFBF003CB367-546x410.jpeg?resize=546%2C410)
スイッチ周りや小物パーツを取り付けて、ギアをグリスアップしながら組み直します。
![](https://i0.wp.com/baku-dan.asia/wp-content/uploads/2019/03/97495343-066F-42EA-9EE8-D868C9BA039F-546x410.jpeg?resize=546%2C410)
オーナー様の要望で持ち込みのシリンダーヘッドに交換させて頂きます。
ノズルは、「でんでんむし」に交換します。
![](https://i0.wp.com/baku-dan.asia/wp-content/uploads/2019/03/8ED25B62-F8D5-4400-9E46-80A5926A4F99-546x410.jpeg?resize=546%2C410)
シリンダー周りにシリコングリスを塗っておきます。
![](https://i0.wp.com/baku-dan.asia/wp-content/uploads/2019/03/68A507B2-2ED7-4097-86D0-43D44268562A-546x410.jpeg?resize=546%2C410)
シリンダー周りのグリスアップ完了!
![](https://i0.wp.com/baku-dan.asia/wp-content/uploads/2019/03/986EA3FB-073F-40B5-9BF7-97CBF624A5A1-546x410.jpeg?resize=546%2C410)
各部、各パーツをグリスアップしながら組み直します。
![](https://i0.wp.com/baku-dan.asia/wp-content/uploads/2019/03/54B3E6D3-0512-4E1C-BFDC-99659303F559-546x410.jpeg?resize=546%2C410)
メカboxをロアに戻して、グリップとモーターを取り付け起動テスト!!
バッチリです。
(^。^)
![](https://i0.wp.com/baku-dan.asia/wp-content/uploads/2019/03/30509A96-1EB9-4F9E-A156-608CA6DAF6D6-546x410.jpeg?resize=546%2C410)
オーナー様の希望で初速を上げる為にインナーバレルを交換して延長します。
HOP窓を長かけHOPに加工します。
![](https://i0.wp.com/baku-dan.asia/wp-content/uploads/2019/03/429C47ED-8074-4014-BD16-E01BA9A53E41-546x410.jpeg?resize=546%2C410)
チャンバー周りの組み上げ完了!
![](https://i0.wp.com/baku-dan.asia/wp-content/uploads/2019/03/7395136E-1F73-47A8-BB28-E4749C291B2A-546x410.jpeg?resize=546%2C410)
インナーバレルは、ギリギリまで延長しています。
![](https://i0.wp.com/baku-dan.asia/wp-content/uploads/2019/03/E981BD65-4053-458A-978D-E91E04865FFC-546x410.jpeg?resize=546%2C410)
ギリギリ!ハイダーの奥に収まっています。
![](https://i0.wp.com/baku-dan.asia/wp-content/uploads/2019/03/6BD459E8-32AD-4553-9A40-76C7210E8BEC-546x410.jpeg?resize=546%2C410)
組み上げての計測!
![](https://i0.wp.com/baku-dan.asia/wp-content/uploads/2019/03/ABB2C9B1-2973-4882-962F-C0A1149F24C9-546x410.jpeg?resize=546%2C410)
少しづつHOPをかけていきます。
徐々に初速が上がってきます。
野外にて弾道と飛距離をチェックして、納品させて頂きました。
この度は401customにご依頼をいただきありがとうございました。m(_ _)m
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