こんにちは、こんばんは、おはようございます。
401customです。
風邪やインフルエンザが流行っています。
皆様、体調管理に気をつけてサバゲーしましょう!
さぁ!今週末は待ちに待った!爆祭です。
皆様にお会い出来るのを楽しみにしています。
今回は、ヌイ様よりお預かりのG&G ARP556のカスタムを紹介させて頂きます。
![](https://i0.wp.com/baku-dan.asia/wp-content/uploads/2019/01/8E791737-77B2-4DBB-B835-6184F3BF0EEF-546x410.jpeg?resize=546%2C410)
お預かりさせて頂きました。G&G ARP556です。
![](https://i0.wp.com/baku-dan.asia/wp-content/uploads/2019/01/5116A07B-BB9E-41B0-ABF2-F17B6265C5DB-546x410.jpeg?resize=546%2C410)
バラす前の計測!
![](https://i0.wp.com/baku-dan.asia/wp-content/uploads/2019/01/267160F8-55B2-47E8-A31A-B96AB7DEC0E3-546x410.jpeg?resize=546%2C410)
ストック、アッパーを取り外しインナーバレルを取り出します。
![](https://i0.wp.com/baku-dan.asia/wp-content/uploads/2019/01/25B50E17-A91B-410C-BA8F-5A2E57DA8D35-546x410.jpeg?resize=546%2C410)
メカboxを取り出しました。
![](https://i0.wp.com/baku-dan.asia/wp-content/uploads/2019/01/5599A3B8-DEF1-4EDB-9760-912C8474DBE8-546x410.jpeg?resize=546%2C410)
メカboxをオープン!
![](https://i0.wp.com/baku-dan.asia/wp-content/uploads/2019/01/18B8313F-9DE1-4A67-AD39-86C193CF853E-546x410.jpeg?resize=546%2C410)
メカboxから全てのパーツを取り外して洗浄します。
![](https://i0.wp.com/baku-dan.asia/wp-content/uploads/2019/01/F94DADAF-A8AE-45DC-ACFA-659A71188B28-546x410.jpeg?resize=546%2C410)
軸受けを接着剤で固定します。
![](https://i0.wp.com/baku-dan.asia/wp-content/uploads/2019/01/9DA339B5-8F52-47BB-84C5-0F1BB1FEDFCE-546x410.jpeg?resize=546%2C410)
この機体もシリンダーヘッドのゴムが外れていました。
最近!多いような、、、f^_^;
![](https://i0.wp.com/baku-dan.asia/wp-content/uploads/2019/01/3BF10A04-FB57-4B95-94B0-096355496FDE-546x410.jpeg?resize=546%2C410)
ギアのシムを調整します。
バベルギアとピニオンギアから調整します。
![](https://i0.wp.com/baku-dan.asia/wp-content/uploads/2019/01/DD71C5ED-4E28-43AE-A59D-6FB6DF6CF3FA-546x410.jpeg?resize=546%2C410)
ギアのシム調整が完了!
いったんギアを取り外しておきます。
![](https://i0.wp.com/baku-dan.asia/wp-content/uploads/2019/01/44A3C6D7-5A54-4C81-A964-EC6E8851024A-546x410.jpeg?resize=546%2C410)
カットオフレバー、セレクタープレート、スイッチ周りを組み直します。
![](https://i0.wp.com/baku-dan.asia/wp-content/uploads/2019/01/3DB37ECA-C08E-4166-8679-C0C17A382F17-546x410.jpeg?resize=546%2C410)
トリガーをショートストローク加工します。
![](https://i0.wp.com/baku-dan.asia/wp-content/uploads/2019/01/37BC256F-638B-446C-9E32-7650FDA9053A-546x410.jpeg?resize=546%2C410)
シリンダーヘッドを固定します。
![](https://i0.wp.com/baku-dan.asia/wp-content/uploads/2019/01/F9CF0F0D-7BA3-420A-ABF6-63D3073FB059-546x410.jpeg?resize=546%2C410)
ギアをグリスアップして組み直します。
![](https://i0.wp.com/baku-dan.asia/wp-content/uploads/2019/01/2A8BF082-C83A-469C-B3F6-1FEBE5C5B5A9-546x410.jpeg?resize=546%2C410)
ピストンヘッド、シリンダーをシリコングリスでグリスアップしながら組み直します。
![](https://i0.wp.com/baku-dan.asia/wp-content/uploads/2019/01/E666F9F1-D30C-4894-BD28-34BE6836D988-546x410.jpeg?resize=546%2C410)
ノズルをでんでんむしに交換します。
![](https://i0.wp.com/baku-dan.asia/wp-content/uploads/2019/01/0F393088-7F0C-4FE6-A1D7-74ED65915265-546x410.jpeg?resize=546%2C410)
メインスプリングを交換します。
![](https://i0.wp.com/baku-dan.asia/wp-content/uploads/2019/01/2C8DDAD7-C7E1-4A80-96B5-72118C6E6E36-546x410.jpeg?resize=546%2C410)
各部、各パーツをグリスアップして組み直します。
![](https://i0.wp.com/baku-dan.asia/wp-content/uploads/2019/01/B46F7481-2470-40BE-8762-D1D0603761B1-546x410.jpeg?resize=546%2C410)
メカboxをロアに戻して起動テスト!
バッチリです。
![](https://i0.wp.com/baku-dan.asia/wp-content/uploads/2019/01/528748AB-85EC-4256-96E1-537E60D2B8F9-546x410.jpeg?resize=546%2C410)
インナーバレル、チャンバーをバラして洗浄します。
![](https://i0.wp.com/baku-dan.asia/wp-content/uploads/2019/01/E1A0B565-1B69-48B3-9358-602C8515EE2F-546x410.jpeg?resize=546%2C410)
インナーバレルを交換して、HOP窓を加工します。
![](https://i0.wp.com/baku-dan.asia/wp-content/uploads/2019/01/D15AA422-3406-4355-87DA-9793C20AC79B-546x410.jpeg?resize=546%2C410)
組み上げて計測!
![](https://i0.wp.com/baku-dan.asia/wp-content/uploads/2019/01/3116CDA7-82A6-4520-B315-B214809B65BB-546x410.jpeg?resize=546%2C410)
オーナー様の指示どうりの初速に合わせています。
野外で弾道と飛距離をチェックして納品させて頂きました。
この度は401customにご依頼をいただきありがとうございました。m(_ _)m
最後まで読んでいただきありがとうございます。
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