こんにちは、ヨンマルイチcustomです。
チームTOMARIGI 大地様からの依頼でマルイ次世代SCARとマルイ次世代HK416Dをお預かりしました。
次世代HK416Dです。
某ショップカスタムでした。本体の反対側にステッカーが貼ってあったので！f^_^;
とりあえず計測！
こんな感じです。
ストック、アッパーを取り外してバラしていきます。
メカBOXを取り出します。
赤○印のスプリングが飛んで行きやすいので気をつけて外します。
メカBOXをオープン！
各パーツを取り外し洗浄してチェックします。
発見❗
セクターギアのピストンを解放する最後の一枚がチビっています。
スグにギアを発注します。
メカBOXを洗浄し下処理を行います。
新品のセクターギアを用意しました。
新品と比べるとよくわかります。
ギアのシムを調整し直します。
シリンダーヘッドにシールテープを巻いてシリンダーに組み直します。
ノズルが絞り延長してありました。
セレクタープレート、スイッチ、配線などを組み直します。
FETも組んでありました。
ギアをワコーズのビスタックでグリスアップしながら組み直します。
シリンダー周りにシリコングリスを薄く塗り伸ばして組み直します。
各部グリスアップして組み直し完了です。
ピストンやピストンヘッドも交換されていました。ピストンにバラストが入っていて、凄く重たかったのが印象的でした。
個人的には、ピストンが重いので、メインスプリングをワンレート上げたい感じです。f^_^;
起動テスト❗
OKです。(^｡^)
O/H完了です。
これで納品させていただきます。m(_ _)m
最後まで読んでいただきありがとうございます。
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