- こんにちは、401です。
さて！プリコッキング カスタム第3弾！
コレもhide隊長の会社の同僚さんの旦那さん！
まこっちゃん！
なんと⁈奥さんからの誘いで、サバゲーに参加！
(^｡^)
そして！隊長に洗脳されハニーバジャーを購入！
(^_^;)
でも奥さんからの誘いですからね！
仕方ないですよね！(^｡^)
一度！ノーマルでゲームに参加してもらっています。次回のサバゲーでカスタムとの比較の為にノーマルの弾道や飛距離やレスポンスを覚えてもらいました。
さぁ〜バラしていきましょう！
アッパーレシーバーやストックやグリップを取りはずします。
メカboxを取り出して！
パカっとオープン！
一応、配線の取り回しです。(^_^;)
全てのパーツを取りはずして、洗浄します。
洗浄したメカboxに下処理を行い軸受けを接着します。
軸受けを接着して、シムを調整します。
いつもどおりベベルギアとモーターのピニオンギアのバックラッシュを調整します。
ベベルギア→スパーギア→セクターギアの順番に合わせていきます。
プリコッキングにするので、セクターギアを交換してネオジウムマグネットを埋め込みました。
シム調整が、終わったギアを一旦、取りはずしておきます。
スイッチと配線周りを取り付けます。
シリンダーヘッドにシールテープを巻いて、シリンダーに組んでおきます。
シリンダーはステンレス製に交換して、切り込みを入れて加速シリンダーに加工しています。
ピストンヘッドやノズルにシリコングリスを塗っておきます。
ワコーズのビスタックでギアをグリスアップして組み直します。
各部のグリスアップをしながら組み上げます。
プリコッキング解除用の穴を開けます。
モーターはマルイEG/1000に交換します。
あバッテリーを繋いで起動テスト！！！
バッチリ！プリコッキングしています。
サイレンサーの消音材です。
センター出しに使わなくなったスプリングを利用します。
加工済みのインナーバレルとチャンバーです。
最後に初速を計測！
少しゆとりを持って調整しておきます。(^_^;)
毎日、暑い日が続きますが、体調管理に気をつけましょうね！(^-^)/
