こんにちは、401です。
どうして⁈アイキャッチ画像が丼とうどんって⁈
美味しかったからです。(^_^;)
理由は、最後まで読んでください！m(_ _)m
今回は、てんてんさんからS&TのZombie Killerをお預かりしました。
てんてんさんは、堺市でうどん屋さんをしています。
箱出しで撃とうとしたところ弾が出ないと！
(^_^;)
よく聞くと弾が出ないどころか動かないと！
(^_^;)
修理ついでにプチカスタムします。(￣^￣)ゞ
メカbox、インナーバレル、チャンバー周りを取り出します。
パッと見！普通ですが、いろいろダメでした。
(^_^;)
とりあえず動かなかった原因はトリガーを弾いてピストンが後退してきた時にピストンヘッドがメカboxに干渉してギアが解放されずにトリガーロックをおこしていました。
どうやって検品したんでしょう？(^_^;)
気を取り直し各パーツを外して洗浄しながらチェックします。
味噌グリスが固着しています。
インナーバレルのHOPまどが台形でした。
(^_^;)
軸受けを固定して、カットオフレバー、セレクタープレート、セーフティーレバーをとりつけます。
配線をテフロン配線で引き直しFETスイッチを取り付けます。
配線の長さを調整し端子を取り付けます。
なんですか？このピストン⁈なんで次世代用？
セクターギアとの噛み合わせが少な過ぎるのでピストンも交換します。
ピストンヘッドもあまりにも作りが悪いので交換しました。(^_^;)
ギアはシム調整してなんとか使えそうです。
セクターギアを3枚カットしました。
各部グリスアップして組み直します。
タペットプレートをマルイ純正に交換します。
シリンダーをマルイ クルツ用に交換しました。
起動テスト！
OKです。(^｡^)
机モーターがあまりにひどいのでARESのモーターが余っていたのでARESのモーターに交換しておきます。
インナーバレルを加工して、チャンバーはVFCの同軸調整式に交換！
後方配線にしてバッテリーの収納スペースを確保する為にストックを取り付けました。
計測してみます。
サイクル平均12発
初速平均87〜89
以上で今回の、カスタムは終了です。
カスタムと言うよりちゃんと飛ぶように壊れないようにした感じです。
まだまだ伸び代があるので、これからが楽しみですね！(^｡^)ボチボチやっていきましょう！
次回の爆-DAN祭、待ってますよ！(^｡^)
仕事、帰りにてんてんに寄って納品させていただきました。(^｡^)
ついでに晩ご飯！(≧∀≦)
てんてん丼とかすうどん！キタ〜〜〜(≧∀≦)
かすうどんも美味しいですが、個人的にてんてん丼がド！ストライク(^｡^)マジ！美味しい！
ぜひ機会を作ってみんなで食べに行きましょう！
前回の爆-DAN祭で預かり物が増えました。
(^_^;)
少しづつですが、進めています。(￣^￣)ゞ
また順番に報告させていただきます。m(_ _)m
