こんにちは、こんばんは、おはようございます。
401customです。
「ワカメ君」よりG&G ARP9をカスタムにお預かりさせて頂きました。
紹介させて頂きたいと思います。
G&G ARP9
フロント周りが交換されています。
ハンドガードがカタカタ揺れるのでキッチリと取り付けしておきます。
計測！
サクッとバラします。
インナーバレルが交換されています。
メカboxをオープン！
メカbox内部は、ノーマルでした。
全てのパーツを取り外して、洗浄しながらチェックします。
メカboxの下処理を行います。
軸受けを交換し接着しておきます。
モーターは、マルイ EG/1000に交換して、ギアのシムを調整します。
先ずは、ピニオンギアとベベルギアを調整！
ギアのシムを調整が完了です。
ギアを取り外しておきます。
ピストンを交換します。
ノズルを「でんでんむし」に交換します。
シリンダー周りをグリスアップしながら組み直します。
メカboxに小物パーツを取り付けギアをグリスアップしながら組み直します。
トリガーのストロークをショート加工します。
各部、各パーツをグリスアップしながら組み上げます。
この後！セクターギアを加工しました。
写真を撮り忘れました。f^_^;
セクターカットです。
すみません。m(_ _)m
メカboxをロアレシーバーに戻してグリップとモーターを取り付け起動テスト！
作動音もレスポンスも全く違います。(^｡^)
OKです。（≧∇≦）
コネクターをT型2Pミニに交換します。
ワイヤーストックからストックパイプに変更します。
この辺は、オーナー様の好みです。
インナーバレル、チャンバー周りをバラして、洗浄しながらチェックします。
インナーバレル、チャンバー、チャンバーパッキン、HOPテンショナーなど加工して組み直します。
出来ました！完成です。(^｡^)
完成して計測です。
サイクルもグッんと上がりレスポンス良くなりました。(^｡^)
野外で弾道と飛距離をチェックして納品させて頂きます。
この度は401customにご依頼をいただきありがとうございました。m(_ _)m
最後まで読んでいただきありがとうございます。
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