こんにちは、こんばんは、おはようございます。
401customです。
毎日、ヤバいくらいに暑い日が続きます。
本当！体調管理に気をつけましよう！
今回は、福岡県の「野田」様よりマルイ89式をカスタムにお預かりさせて頂きました。
ご紹介させて頂きます。
マルイ 89式に不知火商店 陽炎FCUを組み込みします。
メカboxを取り出します。
分解は、過去記事を参照してください。
m(_ _)m
メカboxをオープン！
以前にサマコバ仕様でカスタムさせて頂いている機体です。
ピストン、ピストンヘッド、スプリングガイドなどが交換済みです。
全てのパーツを取り外し洗浄しながらチェックします。
今回、電子制御となるので機械式の3点バースト機構は、オミットします。
ノーマルのスイッチもオミットします。
赤丸印メカboxの配線止めを削り飛ばします。
こんな感じに無くなります。
電子制御になるので通常の強化ギアに変更します。
ギアのシムを調整しておきます。
セレクタープレートに光りセンサーの反射板を取り付けます。
反射板の位置を確認しておきます。
反対側にプラ板を適度な大きさに切り貼り付けます。
貼り付けたプラ板に反射板を貼り付けます。
陽炎の基盤を取り付けます。
ノーマルのスイッチを止めていたネジを使用します。
赤丸印、メカboxの外側に飛び出したネジの先端を削り飛ばしておきます。
基盤を固定してセレクタープレートを取り付けます。
ギアをグリスアップしながら組み直します。
シリンダー周りをグリスアップしながら組み直します。
メインスプリングを交換し各部、各パーツをグリスアップしながら組み上げます。
メカboxをロアレシーバーに戻して配線の長さを調整します。
配線に端子、ヒューズ、コネクターをハンダ付けします。
メカboxの起動テスト！
セーフティ！セミ！バースト、フルを確認します。
アウターバレルを外品の短い物にに交換します。
アウターバレルに合わせてインナーバレルをカットします。
アウターバレルも短くなり取り回しが楽になりましたね！(^｡^)
オーナー様の希望された初速に調整します。
弾道と飛距離を確認して納品させて頂きます。
この度は401customにご依頼をいただきありがとうございました。m(_ _)m
最後まで読んでいただきありがとうございます。
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