こんにちは、こんばんは、おはようございます。
401customです。
お預かりして、紹介させて頂く順番がバラバラで申し訳ありません！m(_ _)m
今回のご紹介は、奈良県の「evo3保存委員会」様よりICS HERA ARMS CQRをカスタムにお預かりさせて頂きました。
最新の電動ガンですよね！
新品です。f^_^;
僕も楽しみです。(^｡^)
めちゃ重たいけど剛性感ハンパない！f^_^;
軽く試し撃ち！
計測！
なかなか良い感じです。
ただ作動音が気になります。f^_^;
早速！バラしていきます。
赤丸印のロックピンをピンポンチなどで抜きます。
なんと！テイクダウンできます。
赤丸印のロックピンを抜きます。
アッパーレシーバーが、取り外せます。
ギアにオレンジ色の物体が！
ピストンのかけらですね！
f^_^;
アッパーレシーバーからメカboxのピストン側を後方、矢印の方向にスライドさせて取り出します。
メカboxのピストン側とチャーハン、インナーバレルが取り出せました。
続いてストックを取り外します。
赤丸印の6角ネジ2本を取り外します。
ストックを後方にスライドさせて取り外します。
ストックパイプの下側レールを取り外します。
赤丸印のプラスネジ3本を外します。
ストックパイプの外側を配線が通っています。
ストックパイプを取り外します。
グリップの底蓋、プラスネジ2本を取り外します。
端子を取り外しモーターを取り出します。
モーターが出て来ました。
コレ！？たぶん専用品ですよね？
詳しく調べてみないと、、、f^_^;
グリップ奥のプラスネジ2本を外します。
グリップを取り外します。
マグキャッチを取り外してメカboxをレシーバーから取り出します。
やっとメカboxの上下が、ご対面！
メカboxのピストン側、後方からスプリングが取り出せます。
小さなプラスネジ2本を取り外して、ポートカバーを取り外します。
スプリングを取り出します。
メカboxのピストン側をオープン！
続いてギア側！
プラスネジ4本を取り外して、メカboxをオープン！
ひとつひとつパーツを取り外します。
カットオフレバーに少し変わったスプリングが付いています。
スプリングを飛ばさないようにカットオフレバーを取り外します。
全てのパーツを取り外して、洗浄しながらチェックします。
軸受けは、固定されていました。
グリップとモーターを取り付けて、ベベルギアとピニオンギアの位置を確認します。
いつも通りシム調整！
セレクタープレートが矢印赤の方向、セーフティーにスライドすると逆転防止ラッチが黄色矢印の方向に押されて解放される仕組みになっていました。
コレでプリコッキングを解除させています。
機械的な解除方法ですね！
オーナー様からの依頼でトリガーのストロークをショートに加工します。
ギアをグリスアップしながら組み直します。
メカBOXのギア側をロアレシーバーに戻して、グリップとモーターを取り付けて作動テスト！
コネクターを交換します。
ピストンとピストンヘッドを交換！
ピストンをバラして洗浄し脱脂します。
ピストンのラックギアは、ボンドで固定！
ピストンヘッドは、ネジロックで固定！
メカboxのピストン側、レールの研磨、下準備が完了！
ピストンの擦り合わせ！
ピストンの作動確認！
シリンダー周りをシリコングリスを塗りながら組み直します。
シリンダー、ピストンのグリップアップ完了！
「カッシャン、カッシャン」とうるさいポートカバーのブローバックをオミットします。f^_^;
赤丸印の部分がピストンによって後方にスライドするシステムです。
ピストンを交換したのでピストンにも凸がありません！
赤丸印の部分を削り飛ばします。
各部、各パーツグリスアップしながら組み直します。
メインスプリングは、初速を計測しながら交換します。
続いてインナーバレル、チャンバー周りをバラします。
チャンバーの後方がネジになっています。
バラして洗浄します。
インナーバレル、チャンバー周りを加工して組み直します。
組み上げての計測！
オーナー様の意向で弾を0.25gで計測して欲しいと！
0.25gで初速85ぐらいを希望されています。
0.25gで83〜85で落ち着きました。
オーナー様にも確認してもらい納品させて頂きました。
この度は401customにご依頼をいただきありがとうございました。m(_ _)m
最後まで読んでいただきありがとうございます。
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