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401の記事 カスタム

401custom G&G ARP556 カスタム

投稿日:

こんにちは、こんばんは、おはようございます。

401customです。

今回、富山のシン様よりG&G ARP556をカスタムでお預かりさせて頂きました。

 

G&G ARP556です。

 

チャンバーとメカboxを取り出します。

 

パカッとメカboxをオープン!

 

チャンバーもバラして、メカboxから全てのパーツを取り外して洗浄しながらチェックします。

 

メカboxの下処理が完了!

軸受けを接着剤で固定します。

 

ギアのシム調整、モーターのピニオンギアとベベルギアのバックラッシュを合わせます。

音鳴りの1番の原因となるので、キッチリと合わせておきます。

 

ギアのシム調整が完了です。

 

ギアを取り外して、スイッチや小物パーツを組み直します。

 

ギアをグリスアップして組み直します。

 

シリンダーを軽く磨いておきました。

 

シリンダー周りをシリコングリスでグリスアップします。

 

ノズルを「でんでんむし」に交換します。

 

トリガーのストロークをショートに加工します。

 

メインスプリングを交換します。

 

各部、各パーツをグリスアップして組み上げ完了!

 

メカboxを閉じてロアに組み直しグリップとモーターを取り付けて起動テスト!!!

 

本体と同根されていましたインナーバレルとチャンバーを使います。

 

組み上げて初速の計測!

オーナー様にも確認をとります。

試し撃ちして納品させて頂きました。

 

 

この度は401customにご依頼をいただきありがとうございました。m(_ _)m

最後まで読んでいただきありがとうございます。

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