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401custom M4 陽炎FCU 取り付け

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こんにちは、401customです。

今回は、爆-DANのkill職人!since-Kからの依頼でM4に陽炎FCUを取り付けます。

(^-^)/

kill職人!愛用のM4です。

メカboxを取り出しました。

メカboxはVFC製を使用しています。

ぱかっとメカboxをオープン!

全てのパーツを取り外して、洗浄します。

洗浄しながら各パーツの消耗などをチェックします。

メカboxのバリや当たる部分などを削って、メカboxに基盤を取り付けます。

メカboxを閉じてロアレシーバーに仮組みして、配線の長さを合わせます。

バッテリー配線のプラス側にハンダで信号線を割り込ませます。

伸縮チューブで保護しておきます。

ストックパイプやグリップを仮組みしてコネクター、ヒューズ、端子などを取り付けます。

これでバッテリーを繋いでテストすることができます。

続いてトリガーのストローク調整!

オーナーの希望で、ストレートトリガーへ交換しました。

バッテリーを繋いでセンサーの反応を確認しながら詰めていきます。

ギアをグリスアップして組み直します。

シリンダー周りもグリスアップして組み直します。

各部、各パーツをグリスアップしながら組み上げていきます。

ノズル、シリンダーヘッド、ピストンヘッド、ピストン、スプリング、スプリングガイド、軸受け、ギア、全てキッチリとしてあったのでFCUとストレートトリガーだけでバッチリですね!(^。^)

組み上げて計測!

少しフルオートが遅いかな!f^_^;

まぁ!since-Kは、ほぼフルは使わないので、これでも大丈夫ですが、、、(^。^)

だいぶモーターもお疲れのようです。

また相談しましょう!(^-^)/

 

 

最後まで読んでいただきありがとうございます。

もし!?

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