こんにちは、ヨンマルイチcustomです。
後、1週間で爆祭ですよ！(≧∀≦)
も〜楽しみで！楽しみで！(^｡^)
いろいろなゲームにシューティングマッチ！
さらに！ヤス君の豚キムチがぁぁぁぁ〜！
ご飯を山盛り持って行きます。(￣^￣)ゞ
完全に昼から動けないパターンにハマりそう！ヤバイな！昼からのシューティングマッチ！f^_^;
そんなことで！
今回は、ミスターサバゲーHIDE隊長！のM4
なんと！HIDE隊長のM4のメカBOXにクラックを発見！(^_^;)
スグに壊れることは無いと思いますが、いつまでもつかもわかりません！f^_^;
そんな不安要素を抱えてゲームをしていても楽しくないのでクラックの入ったメカBOXを新品に交換します。
大人の決断ですね！(^｡^)
アッパーを外してインナーバレルを取り出します。
モーターを取り外して袋に入れて保管します。
メカBOXを取り出しました。
反対側にもクラックが入っています。
約3年半ぐらいの使用です。
なんせ！HIDE隊長は毎週！サバゲーのミスターサバゲーですからね！
使用頻度は、一般人の一生分ぐらい使っているような気がします。(^_^;)
ぱかっとメカBOXをオープン！
各パーツを取り外し洗浄チェックします。
そして！コレが、おNEWのメカBOX！
このままメカBOXだけを交換して組み直してもなにも変わらず寂しいので、、、(^_^;)
メカBOXの擦り合わせを行い割れ防止加工を追加して磨きました。f^_^;
別に磨いても初速もサイクルも変化ありません！
ただ⁉オーナー様の気持ち？モチベーション？テンションは、上がりますよね？(^_^;)
磨くことによってそれなりのメリットもありますが、、、f^_^;
なんか⁉昔、車やバイクのエンジンルームや内部パーツを磨いていたことにを思い出します。
f^_^;
ピストンレールも磨き面取り加工！
ETUを取り付ける為の削り、軸受け穴の調整などいろいろやることがあります。f^_^;
軸受けを接着剤で固定して！
落書き！
(^｡^)
バベルギアとピニオンギアのバックラッシュを調整！
ここが一番の音なりの原因になります。
ギアのシム調整！
何度も開けては閉めての繰り返し作業です。
シム調整が、終わったギアを取り外してセレクタープレート、スイッチ、配線、カットオフレバーなどを取り付けます。
もう一度ギアを組み直します。
ギア単体で作動テストするためにメカBOXを閉じてグリップ、モーターを取り付けて作動テストします。
メカBOXがピカピカになったのでシリンダーの汚れが目立ちます！磨き直します。(￣^￣)ゞ
シリンダーヘッドにシールテープを巻いてシリンダーと合体！
シリンダー周りにシリコングリスを塗り伸ばします。
ギアをワコーズのビスタックでグリスアップしながら組み直します。
各部パーツをグリスアップしながら組み上げていきます。
メカBOXの完成！(^｡^)
メカBOXをロアレシーバーに組み直してグリップとモーターを取り付けます。
起動テスト！開始❗(^｡^)
アッパーを載せたら見えませんが、キレイになりました。
見えない所のオシャレ！(^｡^)
勝負パンツみたいなもんかな？f^_^;
チャンバー周りもバラして洗浄します。
メカBOXも新品になったので、気持ち良くチャンバーパッキンも新品に交換しておきます。
シールテープを巻いて完成！
組み上げて計測！
数字は、大したことないですが、撃ってみたら超〜気持ちいい仕上がりになっています。f^_^;
次回！トレンチでの爆祭でシューティングマッチがありますが、隊長かなり気合い入れてます。
隊長！この銃で上位目指して頑張ってくださいね！
(^｡^)
最後まで読んでいただきありがとうございます。
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